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                                                  来源:极速PK拾
                                                  发稿时间:2020-09-23 09:52:11

                                                  中国科研人员还发现,如果火炮内膛擦得不干净,同样可能发生膛炸。科研人员为了证实这个问题,曾经特意找了一门老式100毫米高射炮,在炮膛里涂了一圈油,模拟没擦干净的情况。发射后,这个部位的身管果然发生了膨胀。

                                                  发生事故的这款火炮是印度国防研究组织(DRDO)下属“军械研究发展机构”自行设计的。据称承制企业是著名的巴哈拉特铸造公司和塔塔动力特种设备部,火炮身管是由前者负责。更为严重的是,印度自行研制的45倍口径155毫米“丹努什”自行火炮和印度从美国购买的M777超轻榴弹炮,也发生过类似事故。

                                                  22日,俄罗斯国防部发布消息,一架苏-30战机在俄特维尔地区进行飞行训练时坠毁,飞行员成功跳伞。目前,俄西部军区工作组正在事故现场进行调查。

                                                  【发生事故的“先进牵引式火炮”】

                                                  不过凡事有例外,巴基斯坦从中国引进的弹药生产线一直运转正常,出品的125毫米坦克炮弹和155毫米榴弹在训练演习中表现良好,甚至可以向国际市场出口。这是因为巴方得到了中方的充分技术指导,并且严格遵照执行。

                                                  报道称,除了播放旁遮普语音乐,解放军还使用印地语向印军大声喊话,提到印度士兵如何在一场无法胜利的战事中送命,以及他们应该担心冬天的到来。

                                                  消息称,当天苏-30和苏-35战机正在一同完成训练飞行,而苏-35战机负责在接近目标后使用摄影设备拍摄战机的飞行轨迹,但其飞行员意外触发航炮并击中苏-30SM战机。报道称,苏-35战机没有关闭武器自动发射装置或地面技术服务错误可能是引发事故的原因,俄国防部尚未对事故原因作出回应。

                                                  现代火炮虽然已经有百多年的历史,但长身管火炮及其发射的炮弹并不是什么容易造出来的东西。中国新一代155毫米火炮的研制,也是解放军陆军的最优先重点工程之一。国内直到上世纪八九十年代,才彻底解决了大口径炮弹的大批量生产工艺问题。其中的理由也很简单,高膛压火炮的工作条件,对炮身和弹药、发射药构成了极限挑战,一个国家没有足够强大的工业基础和科研实力,是无法充分掌握的。一旦打仗,就只能大规模进口。

                                                  韩国K-9自行火炮的引进可能给印度带来更大的麻烦。韩国这几年在国际军贸市场上非常活跃,K-2主战坦克和K-9自行火炮甚至打入了发达国家市场,但主要分系统实际上都是西方产品,韩国企业充当的不过是攒机商而已。事实证明,韩国企业在动力系统集成方面还算勉强合格,在高膛压火炮这种极限系统上就要现原形。K-9火炮在韩国陆军内部多次发生膛炸事故,但是因为价格便宜,还是拿到了包括澳大利亚在内的多国订单。对澳大利亚来说,因为K-9的内弹道性能符合北约标准,直接从德国或者其他西方国家进口炮弹就可以了,问题不大。但是印度的选择就很尴尬,进口韩国炮弹要面临频繁炸膛,用自己的炮弹要面临更频繁的炸膛,俄罗斯之前没有155毫米口径的炮弹(俄罗斯为了抢占市场,今年也推出了北约标准的155毫米火炮),买中国或者巴基斯坦的炮弹没有政治基础,唯一的办法就是高价进口欧洲或者美国炮弹。以这样的基础条件,印度陆军是没有办法和解放军打炮战的。似乎也没有报道称印度陆军派遣重炮前往中印边境。

                                                  火炮炸膛在专业领域称为膛炸,是一种危害很大的事故。主要陆军国家在火炮试验和使用中都曾经发生过膛炸事故,最近几年,最出名的膛炸事故就是韩国的155毫米火炮事故,火炮身管后部被炸成两段的场景惨不忍睹,现场人员大量伤亡,实战中被击毁也不过如此。